ໃຜເປັນຫົວ ໜ້າ ໂຄງການສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ?
ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດການປົກຄຸມຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂຄງການທີ່ໄດ້ຖືກຍົກຍ້ອງວ່າເປັນສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ພະຍາຍາມຈົນເຖິງປະຈຸບັນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ. ເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການເປີດເຜີຍສື່ມວນຊົນທີ່ຈໍາກັດແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງມັນຢູ່ນອກສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະໃນເມືອງທ່າເຮືອ Marseille, ປະເທດຝຣັ່ງ. ປັດໄຈອື່ນອາດຈະເປັນຕົວຕົນຂອງຜູ້ລິເລີ່ມໂຄງການ: ສະມາຄົມຈີນ.
ຈີນໄດ້ເປີດກວ້າງການມີໜ້າຢູ່ໃນທົ່ວໂລກ, ລົງທຶນຢູ່ປະເທດຕ່າງໆ ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ຫັນຄວາມສົນໃຈໄປຍັງເອີລົບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈຕໍ່ Marseille. ສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເມືອງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນທະເລເມດິເຕີເຣນຽນແລະເປັນຈຸດສໍາຄັນຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈີນແລະເອີຣົບ.
ຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນ Marseille
Marseille ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກຫນ້າກັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ໂດຍມີຕູ້ຄອນເທນເນີ intermodal ຫຼາຍພັນກ່ອງຜ່ານປະຈໍາອາທິດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ MIF68 (ສັ້ນສໍາລັບ "Marseille International Fashion Center"), ນໍາໃຊ້ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງພາຊະນະເຫຼົ່ານີ້.
ອັດສະຈັນສະຖາປັດຕະຍະກຳແຫ່ງນີ້ ຢືນເປັນບ່ອນປ່ຽນຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກເປັນສວນສາທາລະນະຂາຍຍ່ອຍແບບທຸລະກິດ ແລະ ທຸລະກິດ, ສະໜອງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳແຜ່ນແພໂດຍສະເພາະ. ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງແທ້ຈິງ, ຂະຫນາດຂອງສູນສາມາດຖືກຄາດເດົາໄດ້ຈາກຮູບພາບທີ່ມີຢູ່.
MIF68 ມີລັກສະນະບັນຈຸບັນຈຸຂົນສົ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນຂະຫນາດຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນມີເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຄົນເຮົາຄາດຫວັງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການຂາຍຍ່ອຍແບບດັ້ງເດີມ, ທັງຫມົດພາຍໃນຂອບເຂດຂອງຖັງຂົນສົ່ງທີ່ຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່. ຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງໃນການກໍ່ສ້າງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພື້ນທີ່ທຸລະກິດທີ່ສະຫງ່າງາມແລະມີປະໂຫຍດ, ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ.