ວັນທີ 22 ພຶດສະພານີ້, ພິທີເປີດບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຈີນ-ຈີຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງແຂວງຟູຈ້ຽນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເມືອງຊີ່ເໝິນ.ໃນລະຫວ່າງພິທີດັ່ງກ່າວ, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ CMA CGM ໄດ້ເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າເຮືອ Xiamen, ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງສາຍໄໝ ຕູ້ຄອນເທນເນີອັດສະລິຍະທີ່ບັນຈຸຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໄດ້ຖືກບັນທຸກໃສ່ກຳປັ່ນ (ຮູບຂ້າງເທິງ) ແລະອອກຈາກເມືອງ Xiamen ໄປຍັງ Saudi Arabia.
ການຈັດຕັ້ງພິທີດັ່ງກ່າວປະສົບຜົນສຳເລັດ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຄື່ອນໄຫວປົກກະຕິຂອງຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບທຳອິດຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝໄປຍັງບັນດາປະເທດໃນເຂດອ່າວເປີເຊຍ.ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ພົ້ນເດັ່ນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບ “ເສັ້ນທາງສາຍໄໝການຂົນສົ່ງທາງທະເລ” ໃນການຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.ແລະຮັບໃຊ້ການໄຫຼວຽນສອງເທົ່າພາຍໃນແລະພາຍນອກ.ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ສາຍນີ້ເລີ່ມຈາກເມືອງນານຊາງແຂວງຈ່ຽງຊີຜ່ານເມືອງຊຽງໄຮ້ແລະໄປສູ່ຊາອຸດີອາຣາເບຍ.ມັນນໍາໃຊ້ຮູບແບບການບໍລິການຂອງ "ຫນຶ່ງທາງທະເລແລະລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟປະສົມ + ຮູບພາບການຂົນສົ່ງຄົບຖ້ວນສົມບູນ".
ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ມັນໄດ້ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝຝູຈ້ຽນ-ຈ່ຽງຊີຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລທາງທະເລແລະທາງລົດໄຟລະຫວ່າງທາງລົດໄຟແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ປັບປຸງຂະບວນການທຸລະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະການເຮັດວຽກງານພາສີທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິຜົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ນຳເຂົ້າ ແລະ ຜູ້ສົ່ງອອກ.ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າ ເສັ້ນທາງນີ້ສາມາດປະຫຍັດຜູ້ຄ້າຂາຍໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ 1,400 ຢວນຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມເກືອບ 25%, ແລະເວລາສາມາດສັ້ນລົງປະມານ 7 ມື້ທຽບກັບເສັ້ນທາງພື້ນເມືອງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການນໍາໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີອັດສະລິຍະ “Silk Road Shipping”, ພ້ອມກັບລະບົບສອງ Beidou ແລະ GPS ແລະອີງໃສ່ “Silk Road Shipping” ເວທີການບໍລິການສາກົນທີ່ສົມບູນແບບ, ສາມາດຕິດຕາມ ແລະ ເຂົ້າໃຈທ່າອ່ຽງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ໃນເວລາຈິງ.ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຄ້າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຮັກສາຕົວເລກໄວ້ໃນໃຈເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຄ້າແບບເຊື່ອມໂຍງ.
ມີລາຍງານວ່າ, ບັນດາປະເທດເຂດອ່າວມີທ່າໄດ້ປຽບທາງດ້ານພູມສາດທີ່ດີເດັ່ນ ແລະ ແມ່ນສູນກາງສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ອາຊີ, ອາຟຼິກາ ແລະ ເອີລົບ, ທັງແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ສຳຄັນໃນການຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ.ເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລ Nanchang-Xiamen-Saudi Arabia ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າແລະບັນດາປະເທດອ່າວອ່າວ.ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການສ້າງຊ່ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກຕາເວັນອອກ “ເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລ” ແລະສະໜອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.ພາກກາງ, ພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.ການແລກປ່ຽນສິນຄ້າໄດ້ສະໜອງການແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງໃໝ່ແລະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງສາກົນແລະລົງເລິກການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດການຄ້າລະຫວ່າງຈີນກັບທະເລ.
